五月丁香啪啪激情综合色九色

<rt id="8aau0"><small id="8aau0"></small></rt>
<tr id="8aau0"></tr>

新聞中心

聯系我們 

地址:江蘇省揚中市大橋路工業園區
聯系人:童女士
電話:400-168-5887
手機:13952909206
郵編:212212
郵箱:zjbl2008@163.com

當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 公司新聞

智能安全帶防駕駛疲勞?

發布者:鎮江寶萊電氣有限公司 時間:2021-06-24 22:38:00

前面有一期用品新科技欄目為大家介紹了一款充氣安全帶的新科技,作為汽車內最與駕駛者接近,也最簡單有效保證駕駛者安全的安全帶,也更多的被重視,今天為大家介紹的新科技,就是最近由歐洲公司和研究機構組成的團隊正在研發的智能安全駕駛技術。

英國諾丁漢特倫特大學最近研發了一款能夠監測駕駛者狀態的智能安全帶,在安全帶上加裝可感應心電圖的感測器,一旦感測到駕駛要睡著了,就會發出警告。如果呼叫不醒駕駛者,諾丁漢特倫特大學的研究團隊設計此時汽車會自動切換到巡航模式,以自動防撞與防偏離車道系統來讓駕駛不至于會發生重大車禍。

之前在許多媒體上的報道里都稱這個計劃隸屬于歐洲一個被稱為HARKEN的計劃,不過就小編搜集的資料來看,諾丁漢特倫特大學所研發的這個智能安全帶并不屬于HARKEN計劃(http://harken.ibv.org/)。不過具體歸屬問題這里不多解釋,咱們只聊技術。兩者設計的智能安全帶的理念類似,都是通過對人體各種指標的監控,來對駕駛者是否睡著進行判斷,隨后進行警告。

HARKEN計劃正是一個研究防止駕駛者開車睡著的研究團隊,在首頁上直指其研究目的,“想不想要一個開車打瞌睡的警報器?(Wouldn't you want an alarm to go off if you fall alseep driving?)”。HARKEN計劃的正式稱呼是:HARKEN(Heart and respiration in-car embedded nonintrusive sensors)車載內置心率呼吸無妨礙傳感器系統。

HARKEN計劃中的成員來自歐洲各國:包括葡萄牙的汽車紡織品制造商Borgstena集團、西班牙智慧紡織材料商Sensing Tex、德國安全帶生產商ALATEX Narrow Webbings、葡萄牙人體生理資訊監測器制造商PLUX Wireless Biosignals、西班牙的瓦倫西亞生物力學研究會(Instituto de Biomecánica de Valencia,IBV)、愛沙尼亞的創新研究所(Eesti Innovatsiooni Instituut)、英國曼徹斯特大學和加泰羅尼亞首府巴塞羅那的后視鏡制造商Fico Mirrors。

這套系統中的工作原理來自于人體生理學:當人們逐漸入睡的時候,心跳和呼吸都會逐漸減緩,瓦倫西亞生物力學研究所的Jose Solaz表示,心跳和呼吸速率是否減緩是判斷是否疲勞駕駛的很好的依據。利用這個原理,他們在安全帶的左胸靠近心臟位置安裝了可以測量心跳的感應器,與椅背上的輔助呼吸感應器配合使用,一旦發現司機心率降低,便會震動座椅,將司機搖醒。但如果司機睡得太死,也無法保證就一定能被搖醒。

這個系統包括三個組成部分。在安全帶胸部位置里面的傳感器負責監測心率,而內嵌在座椅靠背的傳感器則負責監測呼吸速率,還有座椅底下的信號處理單元(signal processing unit, SPU)負責分析傳感器發送的數據。如果結合傳感器的讀數后發現駕駛者處于非常危險的疲勞狀態,系統會發出警報提醒駕駛者。為了最低限度減少錯誤警報,SPU可以過濾汽車移動或者駕駛者引起的“噪音”。

五月丁香啪啪激情综合色九色
<rt id="8aau0"><small id="8aau0"></small></rt>
<tr id="8aau0"></tr>